C.P.T.C.P. - Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca Del Plata
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Categoria: Novidades

COMUNICAR A POSIÇÃO DAS ENTIDADES ARGENTINAS SOBRE O PEDÁGIO

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CPTCP
Sexta-feira, 29 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
Declaração Posição entidades do Setor Argentino StaFe-Confluencia Toll

VIA HIDROGRÁFICA NAVEGÁVEL DE TRONCO: A TABELA TÉCNICA REUNIDA COM OS USUÁRIOS

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CPTCP
Segunda-feira, 25 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
22-09-2023 Vía Navegable Troncal: se reunió la mesa técnica con usuarios del tramo Confluencia-Santa Fe La Administración General de Puertos encabezó el primer encuentro de la mesa técnica de diálogo con armadores de los países de la región en la que se repasaron las tareas de infraestructura realizadas por la gestión nacional y las distintas

HIDROVIA: PARAGUAI MEDO DA GUERRA E PROCURA AJUDA EM WASHINGTON

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CPTCP
Sexta-feira, 22 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
21-09-2023 Hidrovía: Paraguay amenaza con guerra y busca ayuda en Washington “Necesitamos misiles que puedan impactar en puntos importantes de la región”, dijo una de las voces más críticas por la tensión en la Hidrovía Paraguay-Paraná, que planteó la “guerra”. El conflicto por el peaje de la Hidrovía del Paraguay – Paraná escala y

TENSÃO NA Hidrovia

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CPTCP
Sexta-feira, 22 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
9-19-2023 Tensão de Hydrovia O governo argentino organizou unilateralmente, contradizendo um acordo internacional, a coleção de um pedágio e desencadeou protestos dos países vizinhos que os governos do Paraguai, Brasil, Bolívia e Uruguai reivindicaram a Argentina que desist para coletar um pedágio em os pés norte do caminho de navegação de tronco (VNT) de

A COBRANÇA DO PEDÁGIO AO NORTE DA HIDROVIÁRIA ADICIONA CONFLITIVIDADE

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CPTCP
Sexta-feira, 22 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
09-21-2023 A coleção de pedágio ao norte da Hydrovia acrescenta conflitos, há novos capítulos de uma luta que não cessa Paula Urien Shutterstockel Transit of the Barkes está nos olhos da tempestade que o conflito cresce, embora a Argentina pareça não tome nota do que acontece ao seu redor, talvez engajado

TENSÃO NA Hidrovia

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CPTCP
Terça -feira, 19 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
(Editorial) 09-19-2023 Tensão em Hydrovia O governo argentino organizou unilateralmente, contradizendo um acordo internacional, a coleção de um pedágio e desencadeou protestos dos países vizinhos que os governos do Paraguai, Brasil, Bolívia e Uruguai o alegaram para argentina que desiste de cobrar um pedágio na seção de Santa Fe Norte de

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CPTCP
Segunda -feira, 18 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
Junin 09-16-2023 Paraguai-paraná Hydrovia acrescenta novos atores ao conflito, novas reivindicações desencadeadas pela coleção de pedágios devido ao uso da Hydrovy Paraguai-Paraná não deixam de aparecer. Haverá consenso? A coleção de pedágios na seção argentina do Paraguai-Paraná Hydrovia gerou um conflito entre a Argentina

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CPTCP
Quinta-feira, 14 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
SALTA 13-09-2023 O diálogo é imposto na rota do tronco navegável dentro da estrutura do Secretariado Executivo do Comitê Intergovernamental da Hydrovia Paraguai-Paraná, uma tabela de trabalho foi formada entre as equipes técnicas de Administração Geral de Portos (AGP ) e a Comissão de Transporte Permanente da Bacia de Prata (CPTCP), o

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CPTCP
Quinta-feira, 14 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
Espanha 13-09-2023 Brasil, Uruguai, Paraguai e Bolívia Close contra a Argentina por um pedágio na principal hidrovia de Mergosur, a decisão unilateral de Buenos Aires abriu uma crise diplomática sem precedentes. ASUNCION solicita navios de arbitragem internacional que transportam as colheitas para a exportação, no rio Paraná.

FAIXA DE NAVEGAÇÃO TRONCAL (VNT): É ESTABELECIDA UMA TABELA DE DIÁLOGO TÉCNICO ENTRE AGP E ARMADORES DOS CINCO PAÍSES DA REGIÃO, PARA O TRÃO SANTA FÉ AO NORTE

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CPTCP
Quinta-feira, 14 de setembro de 2023 / Publicado em Notícias
Dentro da estrutura do Secretariado Executivo do Comitê Intergovernamental da Hidrovia Paraguai-Paraná, uma mesa de trabalho foi formada entre as equipes técnicas técnicas da Administração Geral de Portos (AGP) e a Comissão de Transporte Permanente da Bacia de Prata (CPTCP), que grupos Proprietários de armários da Argentina, Bolívia, Brasil, Paraguai e Uruguai. O esquema
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