No âmbito da Secretaria Executiva do Comitê Intergovernamental da Hidrovia Paraguai-Paraná, foi formado um grupo de trabalho entre as equipes técnicas da Administração Geral dos Portos (AGP) e da Comissão Permanente de Transportes da Bacia do Prata (CPTCP) , que reúne armadores da Argentina, Bolívia, Brasil, Paraguai e Uruguai. O esquema reproduz as reuniões de usuários realizadas há mais de um ano para tudo relacionado ao trecho Santa Fé – Oceano.
Os representantes de ambas as entidades concordaram na necessidade de trabalhar em conjunto para encontrar melhorias que permitam uma navegação ainda mais segura e eficiente, com o objetivo final de desenvolver todo o potencial do VNT no trecho Santa Fé – Confluencia, em benefício dos usuários do os cinco Estados membros que fazem parte do Acordo de Santa Cruz de la Sierra José Beni, chefe da AGP, referiu-se ao mecanismo de consulta existente no trecho do VNT ao sul do Porto de Santa Fé e propôs replicá-lo para facilitar o processamento de questões técnicas solicitadas pelos usuários e assim obter maior eficiência do sistema. Por sua vez, o presidente do conselho de administração da CPTCP, Diego Azqueta, que participou da reunião a convite do Secretário Geral do CIH para trocar informações sobre as condições de navegação da Hidrovia, concordou com Beni sobre a importância de aprofundar o diálogo entre todos os setores envolvidos.
Por sua vez, o auditor da AGP enfatizou a importância de otimizar a coordenação entre todas as organizações envolvidas na gestão da hidrovia navegável, bem como aprofundar o diálogo com os privados (os utilizadores finais do VNT) com vista a alcançar um sistema virtuoso que permite alcançar a máxima eficiência do sistema.
Para tal, José Beni propôs iniciar os trabalhos do referido mecanismo de consulta e sugeriu um calendário de reuniões quinzenais onde possam ser aprofundadas questões técnicas relacionadas com as necessidades dos utilizadores. Esta iniciativa foi bem recebida por Azqueta.
Ambas as partes marcaram uma reunião no dia 22 de Setembro onde as equipas de profissionais realizarão a primeira reunião para discutir as questões técnicas que dizem respeito à manutenção e melhorias na infra-estrutura existente no troço em questão, e partilhar a informação que for necessária. .
Buenos Aires, setembro de 2023.-
