Pela equipe do Workboat em 12 de fevereiro de 2020
O Plano de Trabalho para 2020 do Corpo de Engenheiros do Exército inclui financiamento crítico para projetos de infraestrutura na Louisiana, incluindo US$ 85 milhões para aprofundar o rio Mississippi até 50'.
“Depois de anos de trabalho árduo, estou muito satisfeito que o Corpo tenha incluído mais de US$ 160 milhões para projetos de infraestrutura crítica na Louisiana, incluindo US$ 85 milhões para aprofundar o baixo rio Mississippi até 15 metros”, disse o deputado americano Steve Scalise, R-La. . ele disse em uma declaração preparada. “Como lar da foz do rio Mississippi, esta é uma excelente notícia para o sudeste da Louisiana e para nossa capacidade de movimentar mais comércio através do porto de Nova Orleans.”
Scalise disse que a Bacia do Rio Mississippi tem um impacto sem precedentes na economia nacional, na competitividade global e na criação de empregos nos Estados Unidos. A modernização da infra-estrutura e o aprofundamento do rio para 50 pés ajudarão a fortalecer o domínio da Louisiana no comércio interno e internacional.
“Este projeto crítico também oferece um benefício duplo ao reconstruir a costa perdida da Louisiana. “O aprofundamento do rio dará ao estado a capacidade de retirar esses sedimentos e utilizá-los para reconstruir a nossa costa, aumentando a proteção contra inundações para salvar vidas”, disse ele. “Aplaudo o Corpo por avançar neste projeto e pelo seu compromisso em manter as nossas hidrovias, que não são apenas vitais para a economia da Louisiana, mas também para a nossa economia nacional.”
“A Louisiana, onde a indústria americana de rebocadores, rebocadores e barcaças sustenta mais de 50.000 empregos e gera mais de US$ 2,5 bilhões em PIB anualmente, é um epicentro do comércio marítimo americano”, disse Jennifer Carpenter, presidente e CEO das operadoras da American Waterways. . “A capacidade desta indústria de suprir o povo da Louisiana e da nação exige que cursos de água vitais, como o rio Mississippi, sejam mantidos no nível necessário para apoiar o fluxo ininterrupto do tráfego comercial. AWO aplaude Whip Scalise por garantir que o Rio Mississippi possa facilitar o alto volume de comércio marítimo que entra e sai da Louisiana para apoiar a nossa economia nacional.”
Brandy Christian, presidente e CEO do Porto de Nova Orleans, disse que foi uma notícia fantástica para o porto e para todo o Baixo Rio Mississippi. “Aplaudimos os esforços da nossa delegação do Congresso, bem como da Big River Coalition e das partes interessadas marítimas da Louisiana para garantir o financiamento necessário para o futuro do comércio internacional na Louisiana. Um canal mais profundo do Rio Mississippi beneficiará tanto os transportadores marítimos, como os transportadores, os produtores e os fabricantes e é essencial para a competitividade do porto na economia global.”
