Por Workboat Staff en 12 DE FEBRERO DE 2020
El Plan de Trabajo 2020 del Cuerpo de Ingenieros del Ejército incluye fondos críticos para proyectos de infraestructura en Louisiana, incluyendo $ 85 millones para profundizar el río Mississippi a 50 ‘.
«Después de años de arduo trabajo, estoy muy contento de que el Cuerpo haya incluido más de $ 160 millones para proyectos de infraestructura crítica en Louisiana, incluidos $ 85 millones para profundizar el río Mississippi más bajo a 50 pies», el representante estadounidense Steve Scalise, R-La. , dijo en una declaración preparada. «Como hogar de la desembocadura del río Mississippi, esta es una excelente noticia para el sudeste de Louisiana y nuestra capacidad para mover más comercio a través del puerto de Nueva Orleans».
Scalise dijo que la cuenca del río Mississippi tiene un impacto sin precedentes en la economía nacional, la competitividad global y la creación de empleo en Estados Unidos. Modernizar la infraestructura y profundizar el río a 50 pies ayudará a fortalecer el dominio de Louisiana en el comercio nacional e internacional.
“Este proyecto crítico también proporciona un doble beneficio al reconstruir la costa desaparecida de Louisiana. La profundización del río le dará al estado la capacidad de tomar ese sedimento y usarlo para reconstruir nuestra costa, aumentando la protección contra inundaciones para salvar vidas ”, dijo. «Aplaudo al Cuerpo por avanzar en este proyecto y por su compromiso de mantener nuestras vías fluviales, que no solo son vitales para la economía de Louisiana, sino también para nuestra economía nacional».
«Louisiana, donde la industria estadounidense de remolcadores, remolcadores y barcazas soporta más de 50,000 empleos y genera más de $ 2.5 mil millones en PIB anualmente, es un epicentro del comercio marítimo estadounidense», dijo Jennifer Carpenter, presidenta y directora ejecutiva de los operadores de American Waterways. “La capacidad de esta industria para proveer a la gente de Louisiana y la nación requiere que las vías fluviales vitales como el río Mississippi se mantengan al nivel necesario para soportar el flujo ininterrumpido de tráfico comercial. AWO aplaude a Whip Scalise por garantizar que el río Mississippi pueda facilitar el alto volumen de comercio marítimo que entra y sale de Louisiana para apoyar nuestra economía nacional «.
Brandy Christian, presidente y director ejecutivo del Puerto de Nueva Orleans, dijo que era una noticia fantástica para el puerto y todo el río Lower Mississippi. “Aplaudimos los esfuerzos de nuestra delegación del Congreso, así como de la Big River Coalition y las partes interesadas marítimas de Louisiana para asegurar los fondos necesarios para el futuro del comercio internacional en Louisiana. Un canal más profundo del río Mississippi beneficiará a los transportistas oceánicos, a los transportistas, a los productores y a los fabricantes por igual y es esencial para la competitividad del puerto en la economía global «.
