En el marco de la Secretaría Ejecutiva del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná, se conformó una mesa de trabajo entre los equipos técnicos de Administración General de Puertos (AGP) y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), la cual agrupa armadores de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay. El esquema
En reunión de instituciones logísticos y de comercio cuyos afiliados utilizan la Hidrovía Paraguay – Paraná, realizada el día martes 29 de agosto a horas 11:00, se definió lo siguiente: Que el Acuerdo de Transporte Fluvial por la Hidrovía Paraguay – Paraná (Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra) suscrito por Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay
En el presente año el gobierno argentino procedió a instrumentar de manera unilateral el cobro de un peaje de 1,47 dólares por tonelada de registro neto al transporte de cabotaje que circule por el tramo “Puerto de Santa Fe-Confluencia” de la Hidrovía del Paraná, que es uno de los principales canales logísticos empleados por los países
Por una navegación más segura Se conformó una mesa de trabajo entre los equipos técnicos de Administración General de Puertos y representantes de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay para desarrollar el tramo norte de la vía La Vía Navegable Troncal tiene 1477 km de extensión (Fuente: Leandro Teysseire)La Vía Navegable Troncal tiene 1477 km
Acordaron la formación de una Mesa de Trabajo para el funcionamiento de la Hidrovía Equipos técnicos de la Administración General de Puertos (AGP) y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), que agrupa a armadores de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, conformaron hoy una mesa de trabajo en el marco
CONFORMARÁN UNA MESA DE TRABAJO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LA HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ Estará integrada por equipos técnicos de la Administración General de Puertos (AGP) y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP). El esquema replica las reuniones de usuarios que se realizan desde hace más de un año para todo lo
09-09-2023 Afectados por cobro de peaje en la hidrovía conforman mesa de trabajo La Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (Cptcp) conformada por armadores fluviales de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay integró una mesa de trabajo con la Administración General de Puertos (AGP) para replicar las reuniones que se vienen realizando
Constituyen mesa de diálogo técnico entre AGP y armadores afectados por cobro del peaje El pasado miércoles el grupo Mercurio SA había informado que recibieron una notificación de embargo e interdicción de navegar sobre la Barcaza MGT-05 por parte de la Prefectura Naval Argentina. Foto: Captura de video El pasado miércoles el grupo Mercurio SA
08-09-2023 La Justicia argentina desmiente a Shell Paraguay y dice que la empresa se niega a pagar su deuda Para la justicia federal la responsabilidad recae sobre Mercurio Group, representante de Shell en Paraguay, que adeuda 27 mil dólares por negarse a pagar el peaje. El ministro de Transporte argentino, Diego Giuliano y el director
10-09-2023 Hidrovía Paraguay-Paraná suma nuevos actores al conflicto No dejan de aparecer nuevos reclamos al conflicto desatado por el cobro de peajes por el uso de la hidrovía Paraguay-Paraná. ¿Habrá consenso? Hidrovía Para poner en contexto una noticia que no ceja en presentar nuevas aristas y actores, recordaremos que el cobro de peajes en el
